相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，我國(guó)實(shí)行“以煤為主”的能源政策，工業(yè)鍋爐的生產(chǎn)、使用一直以燃煤鍋爐為主。但隨著我國(guó)節(jié)能減排、可再生能源利用等政策的推行，工業(yè)鍋爐的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、燃燒方式也發(fā)生了不同程度的變化，流化床鍋爐、 生物質(zhì)鍋爐、余熱鍋爐等得到了較快發(fā)展。
中正循環(huán)流化床鍋爐分為SHX和DHX兩個(gè)系列，兩者均保留循環(huán)流化床低溫燃燒的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，調(diào)整一二次風(fēng)的送風(fēng)比例，優(yōu)化二次風(fēng)布置，合理設(shè)計(jì)爐膛受熱面，控制床溫在860~880℃，有效控制NOx的排放。相比于其他環(huán)保鍋爐通過(guò)燃燒器降低NOx排放量，循環(huán)流化床從根本上解決了NOx濃度過(guò)高的問(wèn)題。同時(shí)，為降低企業(yè)鍋爐運(yùn)行成本，中正科技人員還采用低風(fēng)室風(fēng)壓設(shè)計(jì)，縮小一次風(fēng)比例，調(diào)整布風(fēng)板阻力，選擇合適的一次風(fēng)機(jī)和二次風(fēng)機(jī)電機(jī)功率，有效降低廠用電，生產(chǎn)出的新型循環(huán)流化床鍋爐自耗電減少約20-30%。
75噸鍋爐水壓試驗(yàn)步驟，自2011年開(kāi)拓海外市場(chǎng)以來(lái)，中正鍋爐以其簡(jiǎn)單的操控、穩(wěn)定的性能和優(yōu)異的節(jié)能效率，逐漸成為了東南業(yè)市場(chǎng)的業(yè)界寵兒，并不斷擴(kuò)張銷售版圖，陸續(xù)在澳大利亞、阿聯(lián)酋、墨西哥、肯尼亞、智利等越來(lái)越多的國(guó)家落地。
工業(yè)鍋爐在冷態(tài)下，汽包水位標(biāo)高以下的蒸發(fā)系統(tǒng)內(nèi)充滿的水是靜止的。當(dāng)上升管在鍋爐內(nèi)受 熱時(shí)，部分水就生成蒸汽，形成了密度較小的汽水混合物。而下降管在爐外不受熱，管中水分 密度較大，這樣在兩者密度差的作用下就產(chǎn)生了推動(dòng)力，汽水混合物在水冷壁內(nèi)向上流動(dòng)，經(jīng) 過(guò)上聯(lián)箱、導(dǎo)管進(jìn)入汽包，下降管中由汽包來(lái)的水則向下流動(dòng)，經(jīng)下聯(lián)箱補(bǔ)充到水冷壁內(nèi)，這 樣不斷的循環(huán)流動(dòng)，就形成了自然循環(huán)。
此次中標(biāo)的SZS系列鍋爐是中正的環(huán)保型產(chǎn)品，大爐膛設(shè)計(jì)配合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的低氮燃燒機(jī)，實(shí)現(xiàn)鍋爐煙氣排放中的NOx量低于30mg/m３；燃燒室則采用了窄間距管膜式水冷壁，氣密性好，配合煙道尾部的節(jié)能裝置，熱效率可高達(dá)98%以上；此外，鍋爐本體高溫區(qū)采用強(qiáng)制循環(huán)，保證各部分受熱面能得到可靠的冷卻并防止汽化，防爆門(mén)和火焰探測(cè)器的布置更是確保了鍋爐運(yùn)行的安全可靠。
近年來(lái)，烏魯木齊啟動(dòng)了大規(guī)模的“煤改氣”工程。烏魯木齊鐵路局積極響應(yīng)，決定拆除西車輛段哈密檢修車間的3臺(tái)燃煤鍋爐，新建燃?xì)忮仩t。無(wú)錫中正鍋爐在競(jìng)爭(zhēng)激烈的招投標(biāo)中脫穎而出，憑借自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和企業(yè)實(shí)力順利成為烏魯木齊鐵路局的燃?xì)忮仩t供應(yīng)商，并在交付期內(nèi)圓滿完成了蒸汽鍋爐改造工程，75噸鍋爐水壓試驗(yàn)步驟。
每一位中正人都深知鍋爐品質(zhì)的重要性，從每一塊鋼板，每一根管子，每一條焊縫入手，從源頭把控鍋爐產(chǎn)品質(zhì)量，力爭(zhēng)將鍋爐品質(zhì)做到極致，只有不斷提升質(zhì)量才能立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，謀求中正鍋爐的可持續(xù)發(fā)展，75噸鍋爐水壓試驗(yàn)步驟。
